液壓系統批發-力建車輛用液壓缸-加煤液壓系統批發
威(wei)海力建液壓(ya)設備廠(chang)
經(jing)營模式：生產加工
地址：山東省(sheng)威海市羊(yang)亭孫家(jia)灘工業(ye)園
主營：液(ye)(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)(ye)壓系統
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QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除本(ben)身(shen)具(ju)有一定的振幅(fu)和頻率外(wai)，同(tong)時(shi)還伴隨著噪聲。它不(bu)僅(jin)使液(ye)壓系統引起故障(zhang)，也有害于人類身(shen)體健康。所(suo)以，在液(ye)壓傳動中通常把噪聲級限制在80dB以下。液(ye)壓系統產生噪聲的原因主要有以下幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪(lun)、聯軸器、齒輪(lun)、回轉體的不平(ping)衡和滾(gun)動(dong)軸承的滾(gun)動(dong)體發生振動(dong)；
2）液壓泵軸(zhou)(zhou)與(yu)電(dian)機軸(zhou)(zhou)不同心(xin)或聯(lian)軸(zhou)(zhou)器松動；
3）管道(dao)支承(cheng)不(bu)良(liang)等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零(ling)件加工及(ji)裝配精度不高(gao)；
2）泵的“困(kun)油(you)”未得(de)到圓滿解決，流量和壓力脈(mo)動較(jiao)大；
3）軸承質(zhi)量不好等(deng)。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統進入空氣是液壓系統產生(sheng)噪聲(sheng)的主(zhu)要原因。
液壓控制閥失(shi)靈引起的噪聲
1）溢流閥的調壓彈簧(huang)疲勞或端面與軸心線垂直度不良(liang)；
2）閥芯(xin)上的(de)小孔堵塞；
3）閥(fa)芯(xin)在閥(fa)體內移(yi)動不靈(ling)活；
4）閥體內流動液(ye)體對閥壁(bi)的沖擊；
5）流動液體的渦流或流體剪切等。
上述圖片僅(jin)供參考(kao)，詳(xiang)(xiang)細產品詳(xiang)(xiang)情請咨詢(xun)我們，更多型(xing)號請訪問我們的(de)網站(zhan)或致電我們了解"。謝謝
拆卸液壓(ya)油(you)箱(xiang)加油(you)蓋(gai)(gai)、濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)蓋(gai)(gai)、檢測孔、液壓(ya)油(you)管等部(bu)(bu)位，造(zao)成系(xi)統(tong)油(you)道暴露時(shi)要避(bi)開揚塵，拆卸部(bu)(bu)位要先(xian)清(qing)潔后(hou)才(cai)能打(da)開。如拆卸液壓(ya)油(you)箱(xiang)加油(you)蓋(gai)(gai)時(shi)，先(xian)除(chu)去(qu)油(you)箱(xiang)蓋(gai)(gai)四周的泥土，擰油(you)箱(xiang)蓋(gai)(gai)后(hou)，清(qing)除(chu)殘留在接合部(bu)(bu)位的雜(za)物(wu)（不能用(yong)水(shui)沖(chong)洗(xi)以(yi)免水(shui)滲入油(you)箱(xiang)），確認清(qing)潔后(hou)才(cai)能打(da)開油(you)箱(xiang)蓋(gai)(gai)。如需使用(yong)擦拭材(cai)(cai)料和(he)鐵(tie)錘時(shi)，應選擇不掉(diao)纖維(wei)雜(za)質的擦拭材(cai)(cai)料和(he)擊打(da)面附著橡膠的鐵(tie)錘。液壓(ya)元(yuan)件、液壓(ya)膠管要認真清(qing)洗(xi)，用(yong)高壓(ya)風(feng)吹(chui)干后(hou)組裝(zhuang)。選用(yong)包(bao)(bao)裝(zhuang)完好(hao)的濾(lv)(lv)芯(xin)（內(nei)包(bao)(bao)裝(zhuang)損壞，雖然(ran)濾(lv)(lv)芯(xin)完好(hao)，也(ye)可能不潔）。換油(you)時(shi)同時(shi)清(qing)洗(xi)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)，安裝(zhuang)濾(lv)(lv)芯(xin)前應用(yong)擦拭材(cai)(cai)料認真清(qing)潔濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)殼內(nei)底部(bu)(bu)污物(wu)。
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按實現(xian)速(su)度(du)控(kong)(kong)制(zhi)的方(fang)式可(ke)分為閥控(kong)(kong)制(zhi)系統(tong)(tong)和(he)泵控(kong)(kong)制(zhi)系統(tong)(tong)。閥控(kong)(kong)制(zhi)是通(tong)過改變節(jie)流口(kou)(kou)的開度(du)來控(kong)(kong)制(zhi)流量，從而控(kong)(kong)制(zhi)速(su)度(du)。按節(jie)流口(kou)(kou)與執行器(qi)的相對位(wei)置可(ke)分為進口(kou)(kou)節(jie)流、出口(kou)(kou)節(jie)流和(he)旁通(tong)節(jie)流。比如壓路(lu)機、裝(zhuang)載機的轉(zhuan)向系統(tong)(tong)。
泵(beng)控系統(tong)是通過改變泵(beng)的(de)排量(liang)(liang)來控制(zhi)流量(liang)(liang)，從而控制(zhi)速度，效率較高。
液壓(ya)系統的技術(shu)特點
液壓系統作為一種傳動技術，有其突出(chu)的優(you)點(dian)：
能產生很大的(de)力，而且控制(zhi)容易。
可(ke)以(yi)用泵很(hen)容易地(di)得到很(hen)高的(de)壓力(li)(li)（20~30MPa)的(de)液(ye)(ye)壓油，把此壓力(li)(li)油送入液(ye)(ye)壓缸(gang)后即可(ke)產(chan)生很(hen)大(da)的(de)力(li)(li)。例如令缸(gang)徑為30CM、壓力(li)(li)為20MPa,由缸(gang)產(chan)生的(de)力(li)(li)可(ke)達1413KN。液(ye)(ye)壓技術(shu)之所以(yi)廣泛地(di)應用于壓力(li)(li)機、壓鑄機、注塑機上，就(jiu)是因為可(ke)以(yi)簡單(dan)地(di)得到這樣大(da)的(de)力(li)(li)。
